Также инженеры изменили конструкцию самой педали — была смещена площадка, благодаря чему снизилось усилие, прилагаемое при торможении. На Lada Kalina, Granta и Priora устанавливаются новые тормозные колодки с пятислойной противошумной пластиной, которые избавят от лишних шумов и сохранять свои эксплуатационные характеристики при нагреве и активной работе.
Читать дальше на сайте Колеса.ру
Источник новостей: Рамблер